✍🏻شهره ماهی صفت

مالزی در حالی بار دیگر بازار گردشگری ایران را جدیتر دنبال میکند که صنعت گردشگری کشورمان در سالهای اخیر با مجموعهای از محدودیتها روبهرو بوده است؛ محدودیتهایی که تنها به هزینههای سفر و کاهش قدرت خرید مردم محدود نمیشود و محدودیتها و تحریمهای رو به گسترش در حوزه حملونقل هوایی و دشواریهای دسترسی به شبکه پروازی بینالمللی نیز بخشی از آن را تشکیل میدهد.
برای یک مقصد گردشگری، دسترسی هوایی فقط یک ابزار حملونقل نیست؛ بخشی از زیرساخت بازار گردشگری است. هرچه ارتباط هوایی منظم، مستقیم و قابل اتکاتر باشد، تصمیم گردشگر برای سفر آسانتر میشود و آژانسهای گردشگری نیز امکان برنامهریزی دقیقتری پیدا میکنند.
از همین زاویه، تأکید مقام مالزیایی در تهران بر افزایش سفر گردشگران ایرانی و رایزنی درباره توسعه ارتباطات هوایی اهمیت پیدا میکند. مالزی میداند که ایران تنها یک بازار بالقوه برای فروش تور نیست؛ جمعیت قابل توجه، علاقه به سفرهای خارجی و پیوندهای اقتصادی و فرهنگی میان دو کشور، این بازار را برای صنعت گردشگری مالزی قابل توجه کرده است.
در سالهای گذشته نیز همکاری گردشگری تهران و کوالالامپور سابقه داشته و دو کشور در سال ۲۰۰۲ تفاهمنامه همکاری در حوزه گردشگری امضا کردهاند. اکنون پس از سالهایی که همهگیری کرونا و سپس محدودیتهای اقتصادی و حملونقلی بر سفرهای بینالمللی سایه انداخت، مالزی تلاش میکند دوباره ارتباط خود با بازار ایران را تقویت کند.
اما پرسش مهم این است: آیا ایران میتواند از این فرصت متقابل استفاده کند؟
اگر قرار باشد گردشگران ایرانی دوباره سهم بیشتری از بازار مالزی داشته باشند، موضوع فقط تبلیغ جاذبههای کوالالامپور، پنانگ یا لنکاوی نیست. مسئله اصلی، مجموعهای از عوامل بههمپیوسته است: هزینه سفر، ثبات پروازها، امکان برنامهریزی آژانسها، شرایط اقتصادی خانوارها و البته محدودیتهایی که تحریمهای بینالمللی بر ارتباطات مالی و هوایی ایران تحمیل کردهاند.
از سوی دیگر، برای مالزی نیز جذب گردشگر ایرانی صرفاً یک برنامه تبلیغاتی نیست. گردشگری میتواند دروازهای برای گسترش ارتباطات اقتصادی، تجاری، علمی و فرهنگی میان دو کشور باشد؛ همان حوزههایی که در سالهای گذشته در مذاکرات و برنامههای همکاری تهران و کوالالامپور مورد توجه قرار گرفتهاند.
به نظر میرسد پیام تازه مالزی به بازار ایران را باید فراتر از یک رویداد گردشگری دید: کوالالامپور در حال بازتعریف جایگاه بازار ایران در برنامه گردشگری خود است.
حالا پرسش برای طرف ایرانی است؛ آیا زیرساختهای لازم برای پاسخ به این فرصت فراهم خواهد شد یا محدودیتهای پروازی، اقتصادی و بینالمللی همچنان فاصله میان «تقاضای سفر» و «امکان سفر» را بیشتر میکنند؟
شهره ماهیصفت
روزنامهنگار و مدیرمسئول پارس فارس
